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現在的一塊空地,在不久的將來將是空運進口生鮮貨物的冷鮮港。7月8日上午, “華中冷鮮港項目”在鄭州機場正式簽約并舉行項目建設動員大會。未來,每年10萬噸進口生鮮貨物將從這里向全國分撥,中原百姓也將告別過去購買二手三手生鮮品的無奈,成為最早“嘗鮮”的消費者人群。
據了解,華中冷鮮港項目由河南航空貨運發展有限公司和大連港毅都冷鏈有限公司合資組建,位于鄭州新鄭國際機場北貨運區,規劃建筑面積為30多萬平方米,內設冷鏈多功能物流區及冷庫區,還規劃建設有兩棟冷藏加工交易中心:一棟為服務大型商業超市的高架配送立體庫,另一棟為服務食品電商的全自動食品配送庫,滿足存儲、配送、交易等多元化的需求,項目建成后每年航空貨運量將在10萬噸左右。
該項目定位于高端空運進口生鮮貨物,主要有高貨值水果、高端生鮮肉、活鮮海水產品,依托于鄭州機場的區位優勢和強大的貨運保障能力,以及大連港毅都集團的冷鏈物流經驗及國內外客戶資源,吸引國內外大型生鮮貨物貿易商在鄭州進行空運業務的分撥、轉運等物流操作,開展貨物到港后的迅速預冷及相關的倉儲、物流、加工、配送及貿易服務。為冷鏈客戶提供全程化、一站式服務。
2014年11月23日,一架從智利進境裝滿水果藍莓、櫻桃的盧森堡貨航包機降落在鄭州機場,此班貨機為河南進出口歷史上留下了濃重一筆:整機跨洋運送“洋水果”到河南,在我國單次包機進口量和包機密度都尚屬首次,而那批洋果的進口商正是大連毅都集團有限公司?!霸诳疾爝^多個機場之后,我們最終選擇鄭州機場作為分撥樞紐,是看重了河南具有打造國際航空物流集散地的區位優勢、發展潛力?!贝筮B港毅都公司負責人劉智表示,鄭州機場貨運發展快速高效,冷鮮品航空運輸已成規模,雙方力爭將華中冷鮮港建設成為中國最大的航空進口冷鮮品基地。
“近年來,鄭州機場航空口岸建設取得重大突破,在積極拓展水果和冰鮮水產品進口業務的基礎上,先后開展了國際郵件經轉、冰鮮肉類進口、澳大利亞活牛進口和跨境電商業務?!焙幽蠙C場集團負責人表示,目前鄭州機場進口指定口岸達到6個,成為全國進口指定口岸數量最多、種類最全的內陸機場,機場二期工程投運后,保障能力也達到年旅客吞吐量4200萬人次、貨郵吞吐量100萬噸。
截至到6月份,在鄭州機場運營的貨運航空公司達到21家,開通貨運航線34條,全貨機通航點36個,其中國際地區29條,每周運營全貨機航班100班左右,在全球前20位貨運樞紐機場中已開通阿姆斯特丹、芝加哥、安克雷奇、邁阿密、香港等15個航點,打造了鄭州至芝加哥、盧森堡、香港、首爾等9條全貨機快線,基本形成了橫跨歐亞美三大經濟區、覆蓋全球主要經濟體的航線網絡框架。
而今年前5個月,在民航行業發展總體放緩的背景下,鄭州機場率先實現了穩定回升,恢復了兩位數以上的高速增長:旅客吞吐量達780萬人次,同比增長12%,全國排名第16位,較去年提升3位,增速位居全國第6位;貨運吞吐量達到16萬噸,同比增長21%,全國排名第8位,較去年提升1位,增速位居全國第1位。
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